三葉羅茨風機直銷廠家 原理

羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于，每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線，每個葉輪的三個葉片是*相同，同時兩個葉輪也是*相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪，葉輪與機殼，葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔，進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)，空氣就*地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風機的整個工作過程。

三葉羅茨風機直銷廠家 運行條件

1、輸送介質(zhì)的進汽溫度通常不得大于40℃；

2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過100mg/m3，微粒zui大尺寸不得超過zui小工作間隙的一半；

3、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不高于65℃；

4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍；

5、羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調(diào)好，重新裝配時要保證該間隙；

6、羅茨鼓風機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

7、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記堅固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。

 優(yōu)勢分析

1、雙油箱設(shè)計：

與單油箱風機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式，使?jié)櫥映浞郑@著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風機轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

2、噪音低：

三葉羅茨鼓風機噪音低、風機進、排氣口采用螺旋形狀，使進、排風過程按螺旋線的方向循序切入，避免了舊式羅茨鼓風機排風時瞬間爆發(fā)的脈動噪音和振動。本系列采用了阻抗復(fù)合型消音器，進一步降低了噪音。

3、溫度低、強度高：

由于大部分機械件*浸泡在潤滑油中，能夠有效的降低風機溫度，加強風機主要部件的抗機械疲勞強度。

4、維護簡單：

由于傳統(tǒng)單油箱風機的驅(qū)動端采用注入黃油的方式，對使用過程中的維護保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需要從風機油箱頂部注入，從風機外面無法觀察到實際的黃油損耗程度，*憑維護人員的經(jīng)驗來判斷黃油損耗情況。因此，維護人員的責任心決定了風機的使用壽命。而本公司的雙油箱風機，驅(qū)動端跟齒端均有單獨油箱，機械體*浸泡在機油中，而且油箱下端均有油窗用來觀察機油的狀況，無需像傳統(tǒng)羅茨風機那樣頻繁拆解機殼來觀察，減少了維護強度和維護時間，也無需對維護人員的素質(zhì)有過多要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風機損壞和使用壽命縮短的情況。